为民解困缓解塞车 捷道开通庆璋欣慰
(美里2日讯)RICH VENTURE承包有限公司董事经理拿督许庆璋今感概表示,历经几番波折,东姑村捷道最终还是在未设路灯的情形下,先行开放通车。
他认为,倘若市政局早前能顺从民意、代议士能积极跟进,东姑村塞车问题早已获得解决。
许庆璋今日是针对砂地方政府与社区发展部高级部长拿督斯里黄顺舸昨日宣布开放东姑村捷道通车的举措,接受媒体访问。
他也赞扬拿督斯里黄顺舸的果断及精明处事能力,以及体恤民情及关注老百姓民瘼,同意先行开放捷道予民使用,实属难得。
他认为,东姑村捷道本不应成为争议性课题。若不是发展商(Kumpulan Parabena有限公司)向当局极力争取这块机场保留地,东姑村的塞车问题根本就无法获得解决。
他说,承包商在获得道路建设权后,除了妥善安顿数以百计的非法居民外,工程进度更是不敢怠慢。为的就是希望能在最短的时间内完成捷道工程,提升东姑村的基本设施。孰知市政局却以设施不足为由,拒绝接受有关捷道的管理权,以致居民望穿秋水,看着建好的双程大道却无法使用。
许庆璋强调,自己较早前虽曾多次献议先开放东姑村捷道,解决居民燃眉之急,其余设施再慢慢提升。惟其建议不受市政局接纳,依旧在路灯课题上争论不休,令他感到十分遗憾。
促使用者谨慎驾驶
“在东姑村捷道陷入开放与否的事件中,也不见本地代议士出面协调,觅寻良策。若不是得到黄部长的关注,这条捷道的开放日想必是遥遥无期,受苦的不会是市政局,更不是代议士,而是广大的东姑村居民。”
许庆璋表示,设施不足可慢慢提升,在路灯未安装前,市政局可以先在路面或分界堤处安装车灯反射装置,提高夜间驾驶的安全性,只要民众不违规或超速驾驶,提高警觉并保持谨慎,将可降低意外发生的几率。
据了解,耗资1千500万令吉、全长5.5公里的东姑村捷道早前属机场保留地,为提升当地的道路基本设施,RICH VENTURE承包有限公司与Kumpulan Parabena有限公司才会积极向当局争取兴建道路。在各造的配合下,有关工程也已在去年顺利完工。
另一方面,他也表示,尽管路灯不属承包商及发展商的负责范围,但若有需要,他非常乐意在能力所及的范围下给予协助,包括向州政府寻求拨款。因为对他来说,没什么比先开放捷道、一解民困来的重要。
“社区发展必须在各造的通力合作及配合下,方能享有更美好的前景。倘若只懂得固步自封、抱着“自扫门前雪”的态度,城市将无法取得蓬勃发展!”
黄顺舸:先开捷道方便民众 路灯问题逐步解决
另一方面,砂州高级部长暨第二财长兼地方政府与社区发展部长拿督斯里黄顺舸日前在巡视东姑村捷道后时皆表示,先开放道路予当地居民使用,路灯问题可再另求方法逐步解决。
根据他向工程师所了解的情形,该道路不论在技术上及结构上,都符合有关标准,也代表可供民众安全使用,唯一的不足之处就是尚未有路灯。
不过,他认为州内在没有路灯情况下先开放道路让车辆通行也有先例,包括在三马拉汉砂拉越大学一带的道路,也是在没有路灯的情况下先开放通车,主要是为了方便老百姓。
黄顺舸也指示,只要交通灯正常操作即可开路通车,其余的指示牌、车速限制牌及路牌等可逐步安置,路灯则需进一步寻求解决方案。
但他同时提醒道路使用者,在捷道开放通车后必须小心谨慎驾驶,尤其是在夜间使用该道路时,更是要提高警惕,以策安全,不要因为该道路宽敞笔直而超速驾驶。
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拿督许庆璋:只要民众不违规或超速驾驶,提高警觉并保持谨慎,先行开放通车不是问题。