缺设施可逐步提升 先通车最重要
(美里13日讯)“市政局可先尝试开放通车,解决眼前问题,再向州政府申请拨款逐步提升不足的设施。若遭遇困难,不怕跟我说,我愿尽自己所能,协助向州政府争取。”
拿督许庆璋接受访问时,如是建议。
他认为,有关当局最重要的,就是先开放予居民使用,以解决眼前的交通问题。其余的小问题,可以逐步争取拨款,进行提升。
“承包商的责任是按照图测把路建好,之后再由发展商移交予市政局负责日后的保养工作。市政局能在不花费下获得有关捷道的管理权,理应心存感激,而不是为了锁碎的小问题拖延整个通车进度,让东姑村居民苦等无门。 ”
助争取州政府拨款
他也强调,倘若市政局是因基本设施不完善问题而不敢接收捷道管理权,也可以向他寻求协助,他将尽所能,尝试向州政府争取,申请拨款。
“对我来说,尽早开放捷道比任何小问题都来得重要。市政局当务之急可尝试先开放有关捷道,给交通使用者行个方便,其他不足设施可慢慢提升。”
他强调,RICH VENTURE承包有限公司是按照市政局的批准图测进行开辟道路计划,除了已于去年完成建路工程,也在去年8月份获取顾问公司颁发的证书。
另外,他认为,身为市政局掌权者,除了要以民先,也必须要拥有果断、精明的处事能力,而不是一味逃避责任,弃大众利益不顾。
“现阶段,没有比先通车来得更加重要。我欢迎市政局与他协商,以期能在最短的时间内开放通车,让居民能尽早使用引颈长盼的东姑村捷道。”
若通车可纾缓交通问题
据了解,耗资1千500万令吉、全长5.5公里的东姑村捷道,是由RICH VENTURE承包有限公司负责兴建。一旦正式启用,将有效纾缓当地交通拥挤问题。
东姑村捷道是从美里机场旁的小径开出一条双向道路,与东姑村镇连贯至工业店后方,全程5.5公里,路宽40米。一旦通车后,不但能解决居民的堵车之苦,亦可加速东姑村第二波的转型发展。
随着东姑村人口的迅速增长,人口估计已超过3万5千人。除了学校外,周围也有不少轻工业及商业中心,同时,该区也正蓬勃扩展中,以致东姑村的主要道路,在繁忙的交通时段都会出现严重阻塞问题。
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建议先开放全长5.5公里的东姑村捷道予居民使用,以解决眼前的交通问题。