许庆璋三度协调 贝雷桥改建双向桥

（美里4日讯）拿督许庆璋捎来好消息，衔接杜当第五期及迪沙埔奕第二期的贝雷（Bailey Bridge）将在一年后展开提升工作，改建为永久性的石灰双向桥，预计可在两年内竣工。

美里公共工程局工程师陈世乐今日上午与“许庆璋服务中心”负责人拿督许庆璋一行人前往巡视贝雷桥时向记者表示，石灰双向桥全长30米、宽为7.7米。建设申请已在9月5日获准，并已得到州政府拨款，由美里公共工程局负责进行有关提升工作。

他指出，现有的贝雷桥是于今年6月份通车启用，桥身长80尺、宽12.4尺。

据了解，有关工程是在许庆璋的三度协调下，杜当第五期及迪沙埔奕第二期的居民才达成了协议，同意把长达半公里的羊肠小径提升为可供车辆往来的捷径，让居民从中受惠。

道路将会一并提升

“除了桥梁本身之外，从杜当第五期通往迪沙埔奕第二期、长达逾半公里的道路也一并获得提升。”

基于桥身的负重力仅可承受一般私家车的重量，因此重型车一概谢绝通行；为了保障行人安全，经多方面考量后，当局决定保留旧有的木制桥梁供行人及电单车骑士使用。

陈世乐指出，单行式的贝雷桥建在原有木桥的毗邻处，并在桥头设立铁架，仅限高2.4米以下、3公吨以下的车辆通行，让两地居民享有更便利的通行捷径。

他说，在永久性的石灰双向桥落实后，现有的木制桥梁及贝雷桥将被拆除。

原有小路 车子难行

从杜当第五期通往迪沙埔奕第二期原有的内置小路，除了设有一座木制桥梁外，还有一条石灰小道，但因木桥阔度及基建仅可供行人及电单车使用，以致开车人士必须转用罗东双程大道才能抵达迪沙埔奕区，让杜当区居民深感不便。

为享有更便利的直通道路，杜当区居民唯有尝试求助“许庆璋服务中心”，希望能在该中心的帮助下，成功提升有关的内置通道，让杜当区的有车人士获得便利。

服务中心在去年接获有关诉求后，曾两度展开协调工作，第一次的协调对象为杜当居民，第二次则为迪沙埔奕区居民；在收集各方面的资料及经过三次的协调后，才成功令这项提升计划达成共识。

许庆璋慷慨资助经费

至于贝雷桥的建设经费，除了公共工程局拨出的25万令吉之外，许庆璋也慷慨资助了部分经费。

此外，当局将在明日展开铺沥青工程，以利车辆来往。

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贝雷桥于今年6月份通车启用，桥身长80尺、宽12.4尺。在永久性的石灰双向桥落实后，现有的木制桥梁及贝雷桥将被拆除。
 

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美里公共工程局将为桥梁内置小路展开铺沥青工程，以利车辆来往。
 

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村民与“许庆璋服务中心”负责人拿督许庆璋在贝雷桥合摄。
 

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拿督许庆璋与杜当及华人村居民合影。